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| しんふじ | |
| 三 島 |
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| Mishima | ||
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ぬまづ
Numazu |
（静岡県三島市） | かんなみ Kannami |
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特急 踊り子115号 修善寺行きの接近放送です。 | |
| 接近放送 | 特急 踊り子106号 品川行きの接近放送です。 新橋駅工事の日に収録しました。 |
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| 接近放送 | 特急 踊り子114号 大宮行きの接近放送です。 臨時で大宮まで延長運転された日に収録しました。 |
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特急 踊り子185号 修善寺行きの接近放送です。 定期列車で踊り子185号はありません。 |
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| 接近放送 | 特急 踊り子186号 新宿行きの接近放送です。 品川駅工事の日に収録しました。 定期列車で踊り子186号および新宿行きはありません。 |
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特急 踊り子188号 東京行きの接近放送です。 定期列車で踊り子188号はありません。 |
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| 接近放送 | 特急 踊り子194号 新宿行きの接近放送です。 品川駅工事の日に収録しました。 定期列車で踊り子194号および新宿行きはありません。 |
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普通列車 富士行き 6両編成の接近放送です。 定期列車では設定されていません。 |
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東海道線 沼津・静岡方面 |
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接近放送 | 普通列車 沼津行き 10両編成 最終列車の接近放送です。 グリーン車及び最終列車に関する付帯案内が流れます。 |
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普通列車 沼津行き 10両編成の過去の接近放送です。 現在はグリーン車に関する付帯放送が流れます。 |
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| 接近放送 | 普通列車 富士行き 8両編成の接近放送です。 PETボトルをつぶした音が・・・ |
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| 接近放送 | 普通列車 静岡行き 7両編成の接近放送です。 この区間で7両編成は増結されている場合のみ見られます。 |
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| 接近放送 | 普通列車 静岡行き 9両編成の接近放送です。 花火大会開催に伴う臨時増結です。 |
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| 接近放送 | 普通列車 島田行き 6両編成の接近放送です。 | |||
| 接近放送 | 普通列車 菊川行き 5両編成の接近放送です。 安倍川花火大会に伴う臨時列車です。 |
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| 接近放送 | 普通列車 愛野行き 6両編成の接近放送です。 ふくろい遠州の花火大会に伴う臨時列車です。 |
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| 接近放送 | 普通列車 袋井行き 5両編成の接近放送です。 ふくろい遠州の花火大会に伴う臨時列車です。 放送は袋井行きでしたが、実際は愛野行きでした。 |
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貨物列車通過時の接近放送です。 | |||
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寝台特急通過時の接近放送です。1日1回しか聞けません。 | |||
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東海道線 熱海・東京方面 |
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接近放送 | 普通列車 東京経由 上野行き 10両編成の接近放送です。 |
| 接近放送 | 普通列車 東京経由 小金井行き 10両編成の接近放送です。 | |||
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普通列車 東京行き 10両編成の接近放送です。 以前はグリーン車に関する案内がありませんでした。 |
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| 接近放送 | 普通列車 品川行き 10両編成の接近放送です。 新橋駅工事の日に収録です。 |
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| 接近放送 | 普通列車 横浜行き 10両編成の接近放送です。 品川駅工事の日に収録です。 |
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普通列車 東京行き 9両編成の接近放送です。
東京行きの9両編成は現在はありません。 |
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| 接近放送 | 普通列車 熱海行き 8両編成の接近放送です。 計画停電に伴う特別ダイヤの時に収録しました。 |
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貨物列車通過時の接近放送です。 | |||
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寝台特急通過時の接近放送です。1日1回しか聞けません。 | |||
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普通列車 東京行き 10両編成の接近放送です。 今は熱海行きが入線します。東京行きの入線はありません。 |
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| 接近放送 | 5：33発 普通列車 浜松行きの接近放送及び停車中放送です。 回送で到着するので、接近放送は簡易放送です。 |
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| 停車中放送 | ||||
| 接近放送 | 折り返し13：00発 普通列車 富士行きの接近放送及び停車中放送です。 当駅で折り返す富士行きは1日1本なうえに、村山氏の折り返し富士行きの放送は当駅でしか聞けません。 |
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| 停車中放送 | ||||
| 接近放送 | 折り返し15：00発 普通列車 沼津行きの接近放送及び停車中放送です。 村山氏の折り返し沼津行きの放送は当駅でしか聞けません。 |
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| 停車中放送 | ||||
| 接近放送 | 折り返し16：38発 普通列車 浜松行きの接近放送及び停車中放送です。 |
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| 停車中放送 | ||||
| 接近放送 | 折り返し19：02発 普通列車 国府津行きの接近放送及び停車中放送です。 御殿場線に直通する列車の場合は、停車中放送でその旨が案内されます。 |
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| 停車中放送 | ||||
| 接近放送 | 折り返し19：31発 普通列車 御殿場行きの接近放送及び停車中放送です。 島田駅と異なり、接近放送では御殿場線直通の付帯放送がありません。 |
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| 停車中放送 | ||||
| 接近放送 | 折り返し23：47発 快速 静岡行きの接近放送及び停車中放送です。 金曜日のみ運転の臨時快速です。接近放送には貨物の通過が被っています。 |
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| 停車中放送 | ||||
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東海道新幹線 名古屋・新大阪方面 |
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12秒鳴動です。こだま697号 新大阪行きの放送です。 |
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7：27発 こだま631号 名古屋行きの放送です。 | |||
| 接近放送 | 7：05発 こだま719号 静岡行きの放送です。東海道線の土砂崩れの影響で、臨時に回送列車を客扱いして運転した列車です。 | |||
| 到着放送 | ||||
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東海道新幹線 新横浜・東京方面 |
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14秒鳴動です。こだま702号 東京行きの放送です。 |
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7：06発 こだま702号 東京行きの放送です。 | |||
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伊豆箱根鉄道駿豆線 伊豆長岡・修善寺方面 |
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10秒鳴動です。東海道線と接続をとると長く鳴りやすいです。 このように最後に1音打ち返しすることが多いです。 発車ブザーはベルが流れた後に出発合図として流れます。 7番線を発車する列車は1日1本しかありません。 到着放送は2011年8月頃より導入されています。 到着放送はユニペックスラッパとTOAラッパ白から流れます。 |
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伊豆箱根鉄道駿豆線 伊豆長岡・修善寺方面 |
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伊豆箱根鉄道駿豆線 伊豆長岡・修善寺方面 |
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東海道新幹線 名古屋・新大阪方面 |
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13秒鳴動です。始発のこだま697号での収録です。 駅員放送被りなしで録れました。 |
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東海道新幹線 新横浜・東京方面 |
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9秒鳴動です。始発のこだま800号での収録です。 |
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6：26発 こだま800号 東京行きの接近放送です。 | |||
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7：36発 こだま706号 東京行きの接近放送です。 N700系での運転のため、喫煙ルームの案内があります。 |
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| 駅データ | |
| ホーム | 2面4線（在来線）
1面2線（新幹線）
2面3線（伊豆箱根）
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| 開業日 | 1934年12月1日 |
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