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函南 | 湯河原
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来宮 | ||
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伊東線 伊東・伊豆急下田方面 |
(音質向上Ver) |
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東海道線 三島・沼津・静岡方面 伊東線 伊東・伊豆急下田方面 |
(新音色Ver) |
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東海道線 三島・沼津・静岡・浜松方面 伊東線 伊東・伊豆急下田方面 |
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東海道線(上野東京ライン) 小田原・平塚・横浜・東京・上野方面 |
(音質向上Ver) |
発車メロディー | ||
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東海道線(上野東京ライン) 小田原・平塚・横浜・東京・上野方面 |
(音質向上Ver) |
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伊東線 伊東・伊豆急下田方面 |
合成音声型 (女性) |
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東海道線 三島・沼津・静岡方面 伊東線 伊東・伊豆急下田方面 |
合成音声型 (女性) |
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東海道線 三島・沼津・静岡・浜松方面 伊東線 伊東・伊豆急下田方面 |
合成音声型 (女性) |
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東海道線(上野東京ライン) 小田原・平塚・横浜・東京・上野方面 |
合成音声型 (女性) |
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東海道線(上野東京ライン) 小田原・平塚・横浜・東京・上野方面 |
合成音声型 (女性) |
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伊東線 伊東・伊豆急下田方面 |
(低音Ver) |
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2.9コーラスです!駅員放送被りなしは貴重です。 この音程のバージョンは当駅を最後に消滅しました。 |
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4.9コーラスです!遅れた東海道線の列車と接続発車しました。 | ||||
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東海道線(下り) 三島・沼津・静岡方面 伊東線 伊東・伊豆急下田方面 |
(旧音色Ver) |
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東海道線は1.9コーラス、伊東線は3コーラス、 SVO発車は16.6コーラス鳴ったものを収録しています。 |
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東海道線(下り) 三島・沼津・静岡・浜松方面 伊東線 伊東・伊豆急下田方面 |
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東海道線下りは2.1コーラス、東海道線上りは1.9コーラス、 伊東線は1.9コーラス鳴ったものを収録しています。 東海道線上りと伊東線の発車本数は少ないです。 |
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東海道線(上り) 小田原・平塚・横浜・東京方面 |
(標準音程Ver) |
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2コーラスです。1.9コーラスまでは鳴りやすいです。 | |
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2コーラスです。3両編成では近くにスイッチがないため扱えません。 よって、下りでメロディーを扱える列車は1日2本のみです。 |
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11コーラスです!指定券を確認するので長く鳴りやすいです。 | ||||
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東海道線(上り) 小田原・平塚・横浜・東京方面 |
(半音低Ver) |
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1.9コーラスです。早朝や夜間は駅員放送が被りにくいです。 |
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伊東線 伊東・伊豆急下田方面 |
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4ドア10両編成 普通列車 伊東行の接近放送です。 | |
接近放送 | 熱海止まり 折り返し リゾート21号 伊豆高原行の接近放送です。 | ||||
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2ドア8両編成 特急リゾート踊り子号 伊豆急下田行の自動放送です。 | ||||
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東海道線(下り) 三島・沼津・静岡方面 伊東線 伊東・伊豆急下田方面 |
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4ドア10両編成 普通列車 伊東行の自動放送です。 | |
到着放送 | |||||
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特急 スーパービュー踊り子3号 伊豆急下田行の自動放送です。 | ||||
到着放送 | |||||
接近放送 | 寝台特急 サンライズ瀬戸・出雲号 高松・出雲市行の自動放送です。 | ||||
到着放送 | |||||
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4ドア10両編成 普通列車 沼津行の接近放送です。 | ||||
接近放送 | 10両編成 普通列車 伊東行の接近放送です。ドア数案内が欠けました。 | ||||
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2ドア8両編成 リゾート21 伊豆急下田行の接近放送です。 臨時特急河津桜号の接近時に流れました。全車指定席です。 |
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接近放送 | 2ドア7両編成 特急踊り子103号 伊豆急下田行の接近放送です。 7両編成の踊り子号は見かける機会が少なくなりました。 |
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接近放送 | 2ドア15両編成 特急踊り子105号 伊豆急下田・修善寺行の接近放送です。 当駅で行先が2つに分かれる旨の案内もあります。 |
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2ドア10両編成 特急踊り子107号 伊豆急下田行の接近放送です。 | ||||
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2ドア10両編成 特急踊り子107号 伊東行の接近放送です。 定期列車で伊東行の踊り子号はありません。 |
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2ドア12両編成 特急踊り子109号 伊豆急下田・修善寺行の接近放送です。 土休日のみこの列車は熱海駅で分割を行います。 |
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2ドア15両編成 特急踊り子185号 伊豆急下田・修善寺行の接近放送です。 号数のパーツがないのか、号数の案内はありませんでした。 |
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簡易型の接近放送です。団体列車の接近時に流れました。 | ||||
到着放送 | 熱海止まりの列車の到着放送です。 豊橋行の乗り換え案内放送は現在聞けません。 |
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東海道線(下り) 三島・沼津・静岡・浜松方面 伊東線 伊東・伊豆急下田方面 |
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接近放送 | 4ドア15両編成 普通列車 沼津行(後5両熱海止)の自動放送です。 熱海以西には15両は乗り入れられないので、切り離しを行う案内があります。 |
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到着放送 | |||||
接近放送 | 熱海始発 普通列車 富士行の自動放送です。 富士行の列車は1日1本のみで、2014年3月改正で4番線発着となりました。 回送で到着するので、折り返しではなく始発列車の扱いになっています。 |
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到着放送 | |||||
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熱海止まり 折り返し 普通列車 豊橋行の自動放送です。 熱海始発の豊橋行は現在運行されていません。 |
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到着放送 | |||||
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熱海止まり 折り返し 普通列車 東京行の接近放送です。 東京方面から折り返しの列車は1・2本しか入線しません。 |
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2ドア12両編成 普通列車 伊東行(後5両熱海止)の接近放送です。 かつて運転されていた185系による普通列車で収録しました。 |
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到着放送 | 折り返し 普通列車 浜松行の到着放送です。 品川行の乗換案内がある浜松行の放送は通常は聞けません。 |
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東海道線(上り) 小田原・平塚・横浜・東京方面 |
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特急踊り子102号 東京行の自動放送です。 熱海駅で併結する案内の放送が入ります。 (1)の後に(2)が流れますが、駅員放送被りなしで両方はなかなか録れません。 |
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接近放送(2) | |||||
到着放送 | |||||
接近放送 | 熱海止まり 折り返し 普通列車 静岡行の自動放送です。 4番線で折り返す静岡方面の列車は少ないです。 |
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到着放送 | |||||
接近放送 | 熱海止まり 折り返し 普通列車 浜松行の自動放送です。 到着放送が何気に貴重な文面になってます。 |
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到着放送 | |||||
接近放送 | 特急 スーパービュー踊り子8号 横浜行の自動放送です。 品川駅工事の日に収録しました。 |
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到着放送 | |||||
接近放送 | 特急 スーパービュー踊り子10号 大宮行の接近放送です。 多客期には池袋行が大宮まで延長運転されます。 |
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特急 スーパービュー踊り子10号 池袋行の接近放送です。 武蔵小杉にも止まります。 |
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熱海止まり 折り返し 特別快速 高崎行の接近放送です。 特別快速ですが、「快速電車」と案内しています。 湘南新宿ラインの熱海延長運転の際に収録しました。 |
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熱海止まり 折り返し 普通列車 島田行の接近放送です。 島田行の入線は現在のところありません。 |
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簡易型の接近放送です。団体列車の接近時に流れました。 | ||||
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折り返し 快速アクティー 東京行の到着放送です。 | ||||
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東海道線(上り) 小田原・平塚・横浜・東京方面 |
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接近放送 | 4ドア10両編成 普通列車 横浜行の接近放送です。 | |
到着放送 | |||||
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熱海始発 快速アクティー 東京行の自動放送です。 | ||||
到着放送 | |||||
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寝台特急 サンライズ瀬戸・出雲号 東京行の自動放送です。 | ||||
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2ドア9両編成 普通列車 東京行(G車なし)の接近放送です。 | ||||
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熱海始発 普通列車 東京行の接近放送です。 |
東海道線上り | |
発時刻 | 行き先 |
7:13 | 東京 |
15:34 | 東京 |
20:41 | 東京 |
22:20 | 品川 |
伊東線 | |
9:26 | 伊豆高原 |
21:00 | 伊東 |
発時刻 | 行き先 |
7:27 | 静岡 |
9:17 | 富士 |
15:41 | 浜松 |
20:51 | 静岡 |
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駅データ | |
ホーム | 3面5線
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開業日 | 1925年3月25日 |
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