北 千 住
きたせんじゅ
　南千住
Kita-Senju

　　  北 千 住　○ 
Kita-Senju
●
　町屋
綾瀬　


■北千住駅　ホームの様子（2・3番線南千住方から撮影）


常磐線の駅では上野駅も含めて、最も乗車人数が多い駅です。
ですが、つくばエクスプレスに対抗する為、特別快速は通過します。
発車メロディーは当駅のみ使用の曲を使用しています。
2番線下りの発車放送は常に自放音源による放送です。
東京メトロが管理する地下ホームはブザーを使用しています。

番線
ホーム案内
曲名
発車音
1
常磐線
松戸・柏・取手・土浦方面
陽だまり
発車メロディー
余韻切りです。夕方以降の10両の列車が鳴りやすいです。
平日の場合は駅員放送が被りやすいです。
2
常磐線
日暮里・上野方面
松戸・柏・取手・土浦方面
常磐2番
上り発車メロディー
1.2コーラスです。先行が定時に通過しないと鳴りにくいです。
陽だまり
下り発車メロディー
フルコーラスです。上りよりフルコーラス鳴りやすいです。
3
常磐線
日暮里・上野方面
常磐3番
発車メロディー
1.1コーラスです。余韻切りかフルコーラスが多く、ラッシュ時でも
2コーラス目は厳しいです。
快速でも中電でも鳴りやすさはさほど変わりません。
1
地下鉄千代田線
霞ヶ関・代々木上原・小田急線方面
ブザー
到着放送&発車ブザー
ブザーの音色が独特です。
2
常磐線
松戸・柏・我孫子方面
ブザー
到着放送&発車ブザー
1・2番線とも足元注意喚起放送が流れます。

北千住駅　駅名標①　常磐線
北千住駅　駅名標②　地下ホーム（メトロ仕様）
北千住駅　スピーカー①
（ユニペックス大型　1番線）
北千住駅　スピーカー②
（ユニペックス小型　2・3番線）
北千住駅　スピーカー③
（BOSE天井型　地下1・2番線）


駅データ
ホーム
2面3線+1面2線
開業日 1896年12月25日





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