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| 茅ヶ崎 | 渋谷・品川
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| つじどう | おおふな
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ライナー専用 品川・東京・新宿方面 |
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1.5コーラスです!おはようライナー新宿26号は特に混雑するので狙い目です。全体的に停車時間はありますが余韻切りが多いです。 | |
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ライナー専用 茅ヶ崎・国府津・小田原方面 |
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0.4コーラス（7ターン）です。平日のみ3本と使用列車が少なく、フルコーラスは33秒（16.4ターン）なので、滅多にフルコーラス流れません。 | |
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東海道線（上り） 大船・横浜・東京方面 湘南新宿ライン 渋谷・新宿方面 |
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3.3コーラスです。複数コーラス鳴りやすいです。 日中は2コーラスが多いですが、朝は鳴りやすくなります。 |
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東海道線（下り） 平塚・小田原・熱海・伊東・沼津方面 |
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6.4コーラスです!こちらは夕方以降に鳴りやすくなります。 混雑時で鳴らす駅員なら5～6コーラス程度は普通に鳴ります。 |
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| 13コーラス目突入 | 12.3コーラスです!2013年3月改正で廃止となった185系による普通列車の運転最終日に収録。大変混雑していたため、長く鳴りました。 | ||||
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ライナー専用 品川・東京・渋谷・新宿方面 |
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次発放送 | 8：01発 湘南ライナー10号 品川行（10両）の自動放送です。 2013年12月現在、湘南ライナー10号は7両編成になっています。 |
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| 接近放送 | |||||
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ライナー専用 茅ヶ崎・国府津・小田原方面 |
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19：22発 湘南ライナー1号 小田原行（10両）の自動放送です。 | |
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東海道線（上り） 大船・横浜・東京方面 湘南新宿ライン 渋谷・新宿方面 |
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未収録 | 未収録です。 | |
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東海道線（下り） 平塚・小田原・熱海・伊東・沼津方面 |
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未収録 | 未収録です。 | |
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ライナー専用 品川・東京・新宿方面 |
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余韻切りです。停車時間はありますが余韻切りが多いです。 ライナーホームに入る為にはライナー券かグリーン券が必要です。 |
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ライナー専用 茅ヶ崎・国府津・小田原方面 |
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1.1コーラス（フルコーラス+0.7ターン）です! 湘南ライナー1号が最も鳴りやすいですが、フルコーラスは約33秒 （16.4ターン）なので、滅多に2コーラス目には入りません。 |
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東海道線（上り） 大船・横浜・東京方面 湘南新宿ライン 渋谷・新宿方面 |
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3.5コーラスです!複数コーラス鳴りやすいです。 日中は2コーラスが多いですが、朝は鳴りやすくなります。 |
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東海道線（下り） 平塚・小田原・熱海・伊東・沼津方面 |
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3.9コーラスです!こちらは夕方以降に鳴りやすくなります。 この駅の駅員はあまり喋りません。 |
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ライナー専用 品川・東京・渋谷・新宿方面 |
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湘南ライナー6号 東京行（10両）の接近放送です。 | |
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ライナー専用 茅ヶ崎・国府津・小田原方面 |
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19：22発 湘南ライナー1号 小田原行（10両）の次発放送です。 | |
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湘南ライナー1号 小田原行（10両）の接近放送です。 | ||||
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ホームライナー小田原21号 小田原行（7両）の接近放送です。 | ||||
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東海道線（上り） 大船・横浜・東京方面 湘南新宿ライン 渋谷・新宿方面 |
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普通 東京行（4ドア10両）の接近放送です。 | |
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東海道線（下り） 平塚・小田原・熱海・伊東・沼津方面 |
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通勤快速 小田原行（4ドア15両）の接近放送です。 | |
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| 駅データ | |
| ホーム | 2面4線
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| 開業日 | 1887年7月11日 |
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