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真鶴 | ||
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東海道線 小田原・横浜・東京方面 |
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発車メロディー | 1.4コーラスです!日中は途中切りが多発します。 7:02発は若干ダイヤに余裕があるので狙い目です。 |
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東海道線 熱海・伊東・沼津方面 |
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発車メロディー | 1.4コーラスです。待避だと特急が遅れて通過することが多いので、空待避が狙い目です。車掌次第で2コーラス目以上を狙えます。 | |
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東海道線 熱海・伊東・沼津方面 |
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発車メロディー | フルコーラスです。途中切りや余韻切りが多いです。 4番線はスピーカーが少ないです。 |
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東海道線 小田原・横浜・東京方面 |
ATOS(新型) 女性 |
次発放送 | 9:23発 普通 横浜行(4ドア15両)の自動放送です。 品川駅工事の日に収録しました。 |
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接近放送 | |||||
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14:17発 快速アクティー 品川行(4ドア10両)の自動放送です。 新橋駅工事の日に収録しました。 上り快速アクティーの10両編成はこの列車しかありません。 |
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接近放送 | |||||
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東海道線 熱海・伊東・沼津方面 |
(宇都宮型) 男性 |
次発放送 | 6:54発 普通 沼津行(4ドア10両)の自動放送です。 1年に1度、元日のみこのホームに沼津行の列車が入線します。 次発放送は駅員放送に消されました・・・。 |
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接近放送 | |||||
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東海道線 熱海・伊東・沼津方面 |
女性 |
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15:17発 普通 熱海行(4ドア15両)の自動放送です。 | |
接近放送 |
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東海道線 熱海・伊東・沼津方面 |
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発車メロディー | 3コーラスです!先行が定時で通過すれば2コーラス目に入りやすいです。空待避を狙うのもよいでしょう。 何気に2番線の自動放送が混線しやすいです。 |
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東海道線 熱海・伊東・沼津方面 |
男性 |
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15:08発 普通 熱海行(4ドア15両)の自動放送です。 |
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接近放送 | |||||
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次発放送 | 6:53発 普通 沼津行(4ドア10両)の自動放送です。 元日のみ着発線変更がかかり、3番線に入線します。 |
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接近放送 | |||||
接近放送 | 9:39発 普通 横浜行(4ドア10両)の自動放送です。 品川駅工事の日に収録しました。 上り列車の場合はなぜか次発放送が流れません。 |
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発車予告放送 |
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東海道線 小田原・横浜・東京方面 |
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1.3コーラスです!朝は停車時間があるので鳴りやすいです。 日中の上りはダイヤに余裕がないので鳴りにくいです。 |
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東海道線 熱海・伊東・沼津方面 |
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2.9コーラスです!先行列車に大きく左右されます。定時で通過 すれば2コーラス目に入りやすいです。それ以上は車掌次第。 |
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東海道線 熱海・伊東・沼津方面 |
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1.1コーラスです!下りはダイヤにそれなりの余裕がありますが、 曲が長いので余韻切りのラッシュです。 たまに停車時間のある列車がありました。 |
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東海道線 小田原・横浜・東京方面 |
女性 |
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快速アクティー 東京行(4ドア10両)の接近放送です。 | |
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東海道線 熱海・伊東・沼津方面 |
男性 |
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6:54発 普通 静岡行(2ドア9両)の自動放送です。 通常は4番線に入線ですが、着発線変更がかかっていました。 |
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東海道線 熱海・伊東・沼津方面 |
女性 |
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18:17発 普通 熱海行(3ドア15両)の自動放送です。 | |
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着時刻 | 発時刻 | 行き先 | 備考 |
6:53 | 6:54 | 沼津 | 1月1日のみ |
9:01 | 9:07 | 熱海 | |
9:35 | 9:39 | 東京 | 土休日運転 |
11:35 | 11:39 | 熱海 | |
12:34 | 12:38 | 熱海 | |
14:03 | 14:07 | 熱海 | |
15:03 | 15:08 | 熱海 | |
15:33 | 15:38 | 熱海 | |
16:33 | 16:37 | 伊東 |
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ユニペックス小型(2・3番線) | |
ユニペックス小丸型(2〜4番線) |
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駅データ | |
ホーム | 2面3線
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開業日 | 1922年12月21日 |
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