秋 葉 原
あきはばら
 神田
御徒町 
Akihabara

秋 葉 原
あきはばら
 神田
御徒町 
Akihabara

秋 葉 原
あきはばら
 御茶ノ水
浅草橋 
Akihabara


■秋葉原駅 1〜4番線ホームの様子(1・2番線御徒町方から撮影)


■秋葉原駅 5・6番線ホームの様子(5番線御茶ノ水方から撮影)


オタク文化の中心街であり、世界的にも有名な電気街である秋葉原の駅です。
山手線・京浜東北線と総武線が交差する駅であり、利用者は終日大変多いです。(乗車人員 JR東日本9位)
発車メロディー・自動放送の音量は大きいです。5・6番線のスピーカーは高い位置に設置されています。
1・4番線の次発放送と駅名連呼は快速運転時のみ流れます。

番線
ホーム案内
曲名
発車メロディー
1
京浜東北線
上野・赤羽・浦和・大宮方面
線路の彼方
発車メロディー
余韻切りです。余韻切りが大変多いです。
ラッシュ時でも鳴りやすさはさほど変わりません。
2
山手線
上野・田端・池袋方面
小川のせせらぎV1
発車メロディー
1.9コーラスです!1〜4番線では一番鳴りやすいです。
日中でも2コーラス目が狙えます。
3
山手線
東京・浜松町・品川方面
スプリングボックス
発車メロディー
余韻切りです。曲がやや長いので余韻切りが多いです。
ラッシュ時は鳴りやすいですが、立ち番が出ます。
4
京浜東北線
東京・品川・横浜・大船方面
Cappuccino
発車メロディー
1.9コーラスです!駅名連呼被ってます・・・。
日中でも比較的鳴りやすいです。
それでも日中の2コーラス目は粘りが必要です。
5
中央・総武線
御茶ノ水・新宿・中野・三鷹方面
春New Ver
発車メロディー
1.9コーラスです。
乗降が多いので日中でも2コーラス目が狙えます。
6
総武線
錦糸町・市川・船橋・千葉方面
教会の見える駅
発車メロディー
1.8コーラスです。
こちらも乗降が多いので日中でも2コーラス目が狙えます。

番線
ホーム案内
自動放送タイプ
自動放送
1
京浜東北線
上野・赤羽・浦和・大宮方面
ATOS(新型)
次発放送
11:28発 快速 南浦和行の次発放送です。
接近放送
各駅停車 赤羽行の接近放送です。
2
山手線
上野・田端・池袋方面
ATOS(新型)
接近放送
池袋行の接近放送です。
3
山手線
東京・浜松町・品川方面
ATOS(新型)
接近放送
東京・品川方面行の接近放送です。
4
京浜東北線
東京・品川・横浜・大船方面
ATOS(新型)
次発放送
10:40発 快速 東神奈川行の次発放送です。
接近放送
快速 東神奈川行の接近放送です。
5
中央・総武線
御茶ノ水・新宿・中野・三鷹方面
ATOS(新型)
接近放送
各駅停車 中野行の接近放送です。
6
総武線
錦糸町・市川・船橋・千葉方面
ATOS(新型)
接近放送
各駅停車 千葉行の接近放送です。

秋葉原駅 駅名標@ 山手線
秋葉原駅 駅名標A 京浜東北線
秋葉原駅 駅名標B 総武線
秋葉原駅 スピーカー@
(小VOSS 1〜4番線)
秋葉原駅 スピーカーA
(BOSE 5・6番線)

駅データ
ホーム
2面4線(山手・京浜)
2面2線(総武)
開業日 1890年11月1日



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